Während die globale Aufmerksamkeit auf nachhaltiges Abfallmanagement gerichtet ist, steigt die Nachfrage nach leistungsstarken Altreifen-Schreddern. Shuliy Machinery bietet industrielle Schredder, die dafür ausgelegt sind, Altreifen effizient in kleinere, handhabbare Stücke für das Recycling oder die Energierückgewinnung zu zerlegen. Egal, ob Sie in das Geschäft mit der Reifenzerkleinerung einsteigen oder Ihre Recyclinglinie aufrüsten möchten, unsere Maschinen bieten die Haltbarkeit und Leistung, die Sie benötigen.
Rohstoffe und Ausgabe von Reifenzerkleinerungsmaschinen
Shuliy Altreifen-Schredder können weitreichend zur Verarbeitung aller Arten von Altreifen eingesetzt werden, einschließlich Autoreifen, Lkw-Reifen, Bergbaureifen usw. Durch das Zuführen von kompletten Reifen (＜1400mm), vorbearbeiteten Reifenbestandteilen oder Gummischrott können Sie Gummiblöcke in einstellbaren Größen von 50-100 mm produzieren.
Unser Gummischredder zum Verkauf bedient Kunden in verschiedenen Ländern und unterstützt Anwendungen wie:
- Produktion von reifenbasiertem Brennstoff (TDF)
- Gummimulch für die Landschaftsgestaltung
- Straßenbaustoffe
- Spielplatz- und Sportbodenbelag
- Vorverarbeitung für Reifenzerkleinerung und Gummipulver-Produktionslinien
Ein Reifen-Schreddergeschäft mit der richtigen Ausrüstung zu starten, gewährleistet eine hohe Rendite, eine Verringerung der Umweltauswirkungen und langfristigen Erfolg.
Warum Shuliy Gummireifenzerkleinerer wählen?
- Robuste Stahlkonstruktion für lange Lebensdauer
- Modulares Design für einfache Wartung
- Individuelle Klingenkonfigurationen für verschiedene Materialien
- Flush-Kante, verstellbare Größe Gummiblocks
- Vollständige Unterstützung für schlüsselfertige Reifenrecyclinglinien
- Installation vor Ort und technische Anleitung
Altreifen-Schreddermaschine zu verkaufen – Modellvergleich
Wir stellen fünf Standardmodelle von Reifenzerkleinerern her, von kompakten 900-Modellen bis hin zu Hochleistungs-1800-Einheiten. Jede Maschine ist für unterschiedliche Verarbeitungskapazitäten optimiert, um die richtige Lösung für die Größe Ihres Unternehmens zu gewährleisten.
| Modell | Leistung (kW) | Kapazität (Tonnen/Stunde) | Zuführgröße | Ausgangsgröße | Messerdurchmesser | Messerdicke | Klingen Menge | Maschinengröße (m) | Gewicht (Tonnen) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SL-900 | 64,5 kW | 2 t/h | ≤900 mm | 50 mm | 360 mm | 50 mm | 16 Stk. | 4*2.2*2.8 | 10 T |
| SL-1000 | 94,5 kW | 4 t/h | ≤1000 mm | 60 mm | 440 mm | 50 mm | 16 Stk. | 5*2.6*3.2 | 13 T |
| SL-1200 | 157 kW | 5-6 t/h | ≤1200 mm | 60 mm | 510 mm | 60 mm | 18 Stück | 5*2.6*3.2 | 15,8 T |
| SL-1500 | 188,5 kW | 8-10 t/h | ≤1200 mm | 75 mm | 580 mm | 75 mm | 20 Stück | 20*10*3.5 | 18,6 T |
| SL-1800 | 328,5 kW | 15-20 t/h | ≤1400 mm | 100 mm | 650 mm | 100 mm | 18 Stück | 20*12*4 | 26 T |
Alle Altreifenzerkleinerer verwenden Verbundlegierungs-Klingen für eine längere Lebensdauer und hohe Verschleißfestigkeit. Der Preis der Klingen variiert je nach Modell und Größe und kann basierend auf den Benutzerbedürfnissen angepasst werden.
Funktionsprinzip des gewerblichen Reifenzerkleinerers
- Befüllung der Reifen: Schrott- oder ganze Reifen werden manuell oder über ein Förderband in den Zuführtrichter des Altreifen-Schredders geladen.
- Dual-Shaft-Zerkleinerungssystem: Der Zerkleinerer verwendet zwei langsam laufende, hochdrehmomentige Wellen, die mit scharfen Legierungsblättern ausgestattet sind. Diese Wellen drehen sich in entgegengesetzte Richtungen.
- Scheren und Reißen: Wenn die Reifen in die Zerkleinerungskammer eintreten, greifen die rotierenden Klingen zu, reißen und schneiden das Gummi gegen stationäre Gegenklingen.
- Größenreduzierung: Das Reifenmaterial wird in gleichmäßige Stücke zerkleinert, die typischerweise zwischen 50 mm und 100 mm liegen, abhängig von der Klingenabstände und dem Design.
- Entladung über Förderband: Das zerkleinerte Gummi wird über ein Förderband entladen, bereit für den nächsten Schritt (Granulieren, Mahlen oder Lagerung).
Wie man ein Reifenzerkleinerungsunternehmen startet?
Ein Reifen-Schreddergeschäft zu starten erfordert Planung, Marktforschung und die richtige Ausrüstung. Hier sind einige Tipps:
- Sichern Sie sich eine stetige Quelle für Altreifen — von Autowerkstätten, Deponien oder kommunalen Verträgen.
- Wählen Sie die richtige Zerkleinerungsanlage — einschließlich eines primären Reifenzerkleinerers, Fördersystemen und Brechern.
- Verstehen Sie Ihre lokalen Vorschriften — für Reifenrecycling und Abfallentsorgung.
- Endbenutzer finden — für zerkleinerten Gummi, wie z.B. Hersteller von Gummipulver, Bauunternehmen oder Brennstoffproduzenten.
Wir unterstützen Kunden weltweit bei der Planung schlüsselfertiger Reifenrecyclingsysteme, die auf ihre Marktbedürfnisse zugeschnitten sind.
Kosten für einen kosteneffektiven Reifenzerkleinerer erhalten
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