Hur kan OTR-däck återvinnas och återanvändas effektivt? Shulys OTR-däckåtervinningslinjer är utformade för att omvandla däck som är 1400 mm eller större till gummipulver. Detta pulver kan användas i asfalt och återvunna gummi produkter, vilket ger ekonomiska och miljömässiga fördelar.
Råmaterial och färdiga produkter
Kärnråmaterialen för OTR-däckåtervinningslinjen är avfall OTR-däck, som gruvdäck, jordförflyttningsdäck, etc. Dessa gigantiska däck har stora volymer och består av gummi, ståltråd, kolsvarta, nylonfibrer, etc. Mål med OTR-däckåtervinningen är att bryta ned dessa däck och bearbeta dem till återanvändbara råmaterial, inklusive:
- Gummipulver: med justerbar finhet i intervallet 10–40 mesh och en renhet upp till 99%, som kan användas som råmaterial för olika typer av återvunna gummi produkter.
- Ståltrådar kan säljas direkt till stålverk.
- Fibrer kan användas som alternativa bränslen.
Varför Shuliy OTR-däckåtervinningslinje leder marknaden?
- Detta system är speciellt utformat för en mängd stora off-the-road (OTR) däck.
- Den säkerställer robust, kontinuerlig och effektiv drift under lång tid utan blockering eller driftstopp.
- Det producerar flexibla och justerbara färdiga produkter som är av hög kvalitet, värdefulla och lönsamma.
- Systemet är fullt automatiserat, arbetsbesparande och lätt att använda.
- Dessutom är den energieffektiv och miljövänlig.
Två avfallstrådåtervinningsproduktionslinjer tillgängliga
OTR Däckåtervinningslinje 1:
Driftsprocess: OTR-däckdeband-maskin → OTR-däckskärare → Däckskärare → Däckkvarn och magnetseparatorsystem → Fiberseparator
- Med en kapacitet på 30 slag/h drar OTR-trådfördelningsmaskin effektivt och fullständigt ut de hårda stålrimarna av OTR-hjulsbältet, vilket undviker skador på efterföljande skärningsutrustning.
- OTR-skärmaskinen delar stora däck i sektioner som enkelt kan läggas i skäraren för bearbetning.
- Däckskärare, som finns i olika modeller, krossar gummi effektivt till enhetliga block på 50-100 mm, med en kapacitet på 2-20 t/h.
- Däckkvarn maskinen maler gummiblock till fint pulver och producerar gummipulver som uppfyller dimensionella krav genom att avlägsna finare ståltrå vor genom siktning och magnetseparation.
- Fiberseparatorn tar ytterligare bort fiberföroreningar.
OTR Däckåtervinningslösning 2:
Driftsprocess: Däckdemontagesmaskin → Däcktrådseparator → gummiskärare → däckkross och magnetseparator → fiberseparator
- OTR-däckdisintegratorn skär gruvdäck i topp-, bälte-, etc. delar för efterföljande bearbetning.
- OTR-ståltrådseparatorn separerar stålrim och gummi från däckbältet, med en kapacitet på 12-30 st/h, vilket underlättar efterföljande bearbetning.
- Alla däckdelar kastas in i skärare för krossning.
- Gummiblokken genomgår ytterligare fin krossning och slipning, och finare ståltråföroreningar avlägsnas. Gummipulver siktas sedan för att avlägsna föroreningar och uppnå önskad storlek.
- Fiberseparatorn tar bort fibrerna.
OTR-däckåtervinningsmaskin till salu
När gruvdrift och andra industrier fortsätter att utvecklas, visar OTR-däckåtervinningsmarknaden stor potential och är värd att investera i! Shuliy erbjuder helhetslösningar, inklusive utrustningsanpassning, internationell logistisk planering, platsplanering, dörr-till-dörr installation, teknisk vägledning och eftermarknads garantier, etc.
Om du vill återvinna OTR-däck, tveka inte att välja Shuliy som din partner!
