В индустрии переработки шин отделение стальной проволоки от бракованных шин является критически важным первым шагом для достижения чистого резинового выхода и подготовки материалов для дальнейшей грануляции. Машина для удаления проволоки из шин, также известная как сепаратор стальной проволоки для шин, является высокоэффективным решением, предназначенным для извлечения бортовой проволоки из использованных шин с минимальными потерями резины. Эта машина играет жизненно важную роль в современных линиях переработки шин, обеспечивая операционную эффективность и улучшенное качество выхода.
Что такое машина для удаления проволоки из шин?
Машина для удаления проволоки из шин — это промышленное устройство, предназначенное для изоляции встраиваемых стальных проволок от бортов шин. Шины, особенно грузовые и OTR (вне дорог), содержат прочные внутренние кольца, усиленные сталью. Эти кольца, известные как бортовые проволоки, не только ценны для переработки как металлолом, но и должны быть удалены перед дальнейшей переработкой или измельчением.
Используя двойные вращающиеся ролики, машина разрезает, сжимает и срезает борт шины, эффективно отделяя проволоку, не повреждая окружающую резину. Извлеченные стальные проволоки затем могут быть проданы отдельно, что добавляет дополнительный доход переработчикам и защищает последующие машины от износа и повреждений.
Технические характеристики машины для отделения стальной проволоки от шин
Наш сепаратор стальной проволоки для шин оснащен:
- Модель: SWS-100
- Мощность двигателя: 18.5 кВт
- Емкость: 120 шин в час
- Размеры: 2м*1.9м*1.8м
- Масса: 1800 кг
Эта машина способна обрабатывать широкий диапазон размеров шин, от легковых автомобилей до шин для тяжелых грузовиков, что делает ее отличным выбором как для малых, так и для крупных операций.
Как работает машина для отделения стальной проволоки от шин?
Принцип работы машины для удаления проволоки из шин прост, но очень эффективен:
- Загрузка шин: Операторы вручную вставляют обод шины в пространство между двумя противоротающимися роликами.
- Механическое разделение: По мере вращения роликов они захватывают и сжимают борт шины. В результате сочетания сдвига, сжатия и разрыва стальная проволока постепенно отделяется от резины.
- Сбор выходных данных: Отделенная стальная проволока выходит через специальный желоб, в то время как резина остается без проволоки, готовая к следующему этапу переработки.
Простота этого процесса снижает требования к рабочей силе и повышает безопасность, что делает его ценным активом на любом заводе по переработке шин.
Преимущества использования устройства для удаления проволоки из бортов шин
- Защита оборудования на последующих этапах: Удаляя сталь заранее, машина предотвращает повреждение шредеров, грануляторов и шлифовальных машин для шин.
- Увеличивает стоимость лома: Извлеченная сталь может быть продана как высококачественный лом, что добавляет потенциал дохода к вашему бизнесу.
- Улучшает эффективность обработки: Чистая резина обеспечивает более плавную работу на последующих этапах обработки, включая грануляцию шин и производство резиновой пудры.
- Компактный и прочный дизайн: Сепаратор стальной проволоки для шин имеет компактные размеры, прочную стальную конструкцию и низкие требования к обслуживанию.
Идеально подходит для полусамостоятельных и полностью автоматических линий переработки шин
Будь то интегрировано в полуавтоматическую линию переработки шин или полностью автоматизированный завод по переработке шин, сепаратор стальной проволоки для шин обеспечивает чистый поток материала и оптимизированную защиту машины. Он также является ключевым компонентом в Линии переработки шин OTR, где более прочные и толстые стальные проволоки требуют мощного механического разделения.
Кто должен использовать разделитель проволоки для шин?
Это оборудование настоятельно рекомендуется для:
- Заводов по переработке отработанных шин
- Компаний по переработке резины
- Бизнесов по восстановлению металлолома
- Государственные экологические проекты по очистке
- Переработчики шин для внедорожников (OTR)
Если ваше предприятие обрабатывает более 100 шин в день, инвестиции в устройство для удаления проволоки из обода шин не только экономически целесообразны, но и необходимы.
Заключение
Сепаратор стальной проволоки для шин является краеугольным камнем эффективных операций по переработке шин. С мощным дизайном, надежной способностью к разделению и проверенной долговечностью, эта машина значительно способствует более чистому выходу резины, более безопасной переработке и более высоким прибылям. Независимо от того, запускаете ли вы новую линию переработки или модернизируете существующую, машина для удаления проволоки из шин — это инвестиция, которая приносит долгосрочную ценность.
