Inom däckåtervinningsindustrin är separationen av ståltråd från skrot-däck ett kritiskt första steg för att uppnå ren gummiutgång och förbereda material för vidare granulering. Däcktrådavlägsnaren, även känd som däckståltrådseparator, är en högpresterande lösning utformad för att extrahera knopplåtråd från använda däck med minimal gummiförlust. Denna maskin spelar en viktig roll i moderna däckåtervinningslinjer, vilket säkerställer operativ effektivitet och förbättrat utgångskvalitet.
Vad är en däcktrådsseparator?
En däcktrådavlägsnande maskin är en industriell anordning konstruerad för att isolera de inbäddade ståltrådarna från däckknopparna. Däck, särskilt lastbils- och OTR-typer, innehåller starka inre ringar förstärkta med stål. Dessa ringar—kända som knoppartrådar—är inte bara värdefulla för återvinning som skrot utan måste också avlägsnas innan vidare krossning eller slipning.
Genom att använda dubbla roterande rullar skär maskinen, kramar och skär däckknoppens tråd för att effektivt separera tråden utan att skada omgivande gummi. De utvunna ståltrådarna kan sedan säljas separat, vilket ger extra intäkter till återvinnare och skyddar nedströms maskiner mot slitage och skador.
Specifikationer för däckståltrådseparatorn
Vår däcktrådsseparator levereras med:
- Modell: SWS-100
- Motorstyrka: 18.5 kW
- Kapacitet: 120 däck/timme
- Mått: 2m*1.9m*1.8m
- Vikt: 1800 kg
Denna maskin klarar av ett brett spektrum av däckstorlekar, från personbilsdäck till tunga lastbilsdäck, vilket gör den lämplig för både små och stora operationer.
Hur fungerar däckets ståltrådseparator?
Arbetsprincipen för maskinen som tar bort tråden ur däcket är enkel men mycket effektiv:
- Däcksbelastning: Operatörer sätter manuellt in däckknoppen i utrymmet mellan två motroterande rullar.
- Maskinell separation: När rullarna roterar greppar de och komprimerar däckknoppen. Genom en kombination av skärning, kramning och rivning separeras ståltråden gradvis från gummit.
- Utdata: Den separerade ståltråden lämnar genom en särskild skuta, medan gummit lämnas trådfritt, redo för nästa bearbetningssteg.
Enkelheten i denna process minskar arbetskrav och förbättrar säkerheten, vilket gör den till en värdefull tillgång i varje däckåtervinningsanläggning.
Fördelar med att använda däckknoppens trådföremålsavlägsnare
- Skyddar nedströms utrustning: Genom att avlägsna stål i förväg undviks skador på däckkrossar, granulatorer och slipmaskiner.
- Ökar skrotvärdet: Extracted stål kan säljas som högkvalitativt skrot, vilket ger intäktspotential till din verksamhet.
- Förbättrar bearbetningseffektiviteten: Renare gummi säkerställer en smidigare drift i senare bearbetningssteg, inklusive däckgranulering och gummipulproduktion.
- Kompakt och hållbar design: Däckståltrådseparatorn har en kompakt fotavtryck, robust stålkonstruktion och låga underhållskrav.
Idealisk för semi-automatisk och helt automatisk däckåtervinningslinje
Oavsett om den är integrerad i en semi-automatisk däckåtervinningslinje eller en helt automatisk däckåtervinningsanläggning, säkerställer däcktrådseparatorn en ren materialflöde och optimerat maskinskydd. Den är också en nyckelkomponent i OTR-däckåtervinningslinjer, där starkare och tjockare ståltrådar kräver kraftfull mekanisk separation.
Vem bör använda en däcktrådsseparator?
Utrustningen rekommenderas starkt för:
- Avfallsdäckbearbetningsanläggningar
- Gummiåtervinningsföretag
- Skrotmetallåtervinningsföretag
- Statsfinansierade miljöåtgärder
- OTR (off-the-road) däcktåtervinnare
Om din anläggning hanterar mer än 100 däck per dag är det inte bara kostnadseffektivt att investera i en däckknopstrådsavlägsnare – det är avgörande.
Hitimisho
Däckståltrådseparatorn är en grundsten i effektiva däckåtervinningsverksamheter. Med kraftfull design, tillförlitlig separationsförmåga och beprövad hållbarhet bidrar den här maskinen avsevärt till renare gummiutgång, säkrare bearbetning och högre vinster. Oavsett om du lanserar en ny återvinningslinje eller uppgraderar en befintlig är däcktrådavlägsnaren en investering som ger långsiktig värde.
